「シトロエンC5」も「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました！！
受賞理由としては、「独自のハイドラクティヴ・サスペンションをはじめ、移動空間としての車の基本性能をまじめに追及した、ヨーロッパならではのセダン作りが評価された」とのこと。
因みに、３年前にRJCカー・オブ・ザ・イヤーインポート2006を受賞したシトロエン「C4」の受賞理由は？
「Ｃ４はエスプリの効いた内外装デザインが魅力。高い操縦性と乗り心地を両立し、クラス最大級の快適な居住空間を実現したという。手頃な1.6リットルと、ゆとりある2.0リットルエンジンは、低回転域から扱いやすいトルクを発生、街中から高速走行まで高いパフォーマンスを実感できるとし、機能性、利便性を追及した装備内容も評価された。」という感じでした。
それにしても、この時、受賞を記念して「C4プレステージ・リミテッド・エディション」が発売されていたのは知りませんでした。
通常の装備に加え、HDDナビゲーション、パノラミック・ガラスルーフ、レザーパッケージを追加した。ボディカラーはサーブル・ド・ラングリュヌ（ベージュ）とノアール・オプシディアン（黒）の2色。内装色は、サーブル・ド・ラングリュヌがミストラル（チャコールグレー）、ノアール・オプシディアンがワディビス（クリーム色）
この特別仕様車に乗られてる方、いらっしゃいますかぁ？
3 Responses to "Ｃ３、Ｃ４、Ｃ６に続いて"
C5受賞記念に、セ・キャトルさんもセ・サンクさんに改名＆乗り換えはいかがでしょう？(^_^)v
サーブル仲間が減るのはさみしいですが、期待してまーす。ふふふ(^^)
＞yayaさん、
ニックネームの改名は遠そうです。
まず、マンションの駐車場に横幅が
入らないんですよね。
まっ、それ以前に先立つものが無いですけど。。。。
うちの特別仕様車は入院中です。
たしか、この特別仕様車発売を機に、サーブル・ド・ラングリュヌが標準色になった、と青山店（と書くと某紳士服屋みたい）の人から聞きました。
シトロエンは入賞続きですね。だからもっと売れてもいいのに…といつも思ってしまいます。
あんまりたくさん見かけるのもちょっとなぁ、とも思ったりしますけどね。
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