という事で、Ｃ４のタイヤを冬タイヤ（スタッドレス）に履き替えました。
スタッドレスタイヤに関しては、タイヤの種類やサイズまたホイールをどうするかなど、色々と悩んだのですが、いつもお世話になっているＲＥＣＫＬＥＳＳさんに相談して、純正ホイールに履かせる事にしました。
今までの夏タイヤは、ミシュランの純正です。
そして、今回選んだスタッドレスタイヤは、YOKOHAMAのアイスガードＩＧ２０です。純正サイズと同じ205/50R17が設定されており、ミシュランのX-ICEやブリジストンのREVO２も候補だったのですが、コストパフォーマンスもなかなかのようだったので、決めました。
少しだけ走ってみた感想ですが、ロードノイズは若干出るようになりました。それから、タイヤ自体が柔らかいせいでしょうか、フンワリ感が増した感じですね。雪上走行は、まだなので、その機会が有ればまたレポしたいと思います。
これで、いつ雪が降っても安心というわけですが、スタッドレスを履いたからと言って油断は禁物なので、丁寧な安全運転を心がけたいと思います。
ところで、純正ホイールにスタッドレスを履かせましたので、夏タイヤはどうなるの？
って、それは、暖かくなってからのお楽しみという事で。。。。
4 Responses to "備えあれば憂いなし"
おおっ、17インチスタッドレスですね！
横浜のアイスガードは性能とコストパフォーマンス考えるとベストバイかな、と思います。
（ブリザックもX-ICEも高いですよね・・・）
そして夏タイヤのホイールはどうなるのか！？って自分と同じ引っ張り方の展開ですね＾＾；
楽しみにしてますね～～～
（ってかぶったりして＾＾；）
＞ぴろし先生、
そうなんですよ。本当は、インチダウンして安めのホイールに履かせたいと思ったのですが、夏タイヤの事も考えて、こういう選択になりました。
夏タイヤ用のホイール、ぴろし先生が何を選ぶのかも、楽しみにしてますよ！！
自分はもう選択の余地なく17インチになってしまったんですよね。
（ブログ記事ご参照ください）
ほんとは今後のスタッドレス入れ替え時期を見越して16インチ、もしくは
思い切って15インチにでもしたかったんですが＾＾；
新しいホイールはもう準備済みです。
引っ張っても仕方ないんで、そのうちブログで公開しちゃうかもです。
なんの面白みもないですし・・・
＞ぴろし先生、
もう準備済みなんですね。
どんなホイールか楽しみなので、早めに公開待ってます！！
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